Jovens condutores podem ser banidos de dirigir a noite sob planos para melhorar a segurança, anunciou o Departamento de Transportes (DfT).

Os ministros estão considerando a introdução de um sistema de licenciamento gradual para motoristas novatos na Inglaterra.

As imagens mostram que um quinto dos motoristas estão envolvido em um acidente durante o primeiro ano ao volante. Esse esquema pode apresentar uma série de restrições, como um período mínimo de aprendizado, não dirigir à noite e não dirigir com passageiros com menos de uma certa idade.

O DfT não revelou quanto tempo as medidas estariam em vigor depois que alguém passou no teste de direção. De acordo com as regras atuais, os novos motoristas terão suas licenças revogadas se acumularem seis pontos de penalização nos primeiros dois anos. Mas não há restrições sobre quando as pessoas podem dirigir ou a idade de seus passageiros.

O ministro da Segurança Rodoviária, Michael Ellis, disse: "Temos algumas das estradas mais seguras do mundo, mas estamos sempre procurando formas de torná-las ainda mais seguras".

"Conseguir uma carteira de motorista é excitante para os jovens, mas também pode ser assustador, já que você pode dirigir sozinho pela primeira vez.

"Queremos explorar com mais detalhes como o licenciamento de pilotos graduados, ou aspectos dele, podem ajudar os novos motoristas a permanecerem seguros e reduzir o número de pessoas mortas ou feridas em nossas estradas". Os esquemas de licenciamento já operam em várias partes do mundo, incluindo Nova York e Califórnia, nos EUA; Ontário e British Columbia no Canadá, Nova Gales do Sul e Victoria na Austrália; e a Suécia. Eles foram anteriormente rejeitados na Grã-Bretanha por preocupações de que restringiriam os jovens de acessar a educação e o emprego.

Mas o DfT está considerando seriamente como o sistema poderia funcionar como parte de seu Plano de Ação de Segurança no Trânsito, que será publicado na sexta-feira. Quaisquer alterações no licenciamento seriam consultadas antes de serem introduzidas.

Joshua Harris, diretor de campanhas de caridade para a segurança no trânsito Brake, disse: "Motoristas recém-formados, especialmente jovens do sexo masculino, são um alto risco de segurança rodoviária e muito disso pode ser atribuído à falta de experiência e excesso de confiança.

"Temos de fazer tudo o que pudermos para manter os condutores jovens em segurança e isso começa por tornar o nosso processo de licenciamento mais robusto." Nick Lloyd, diretor de segurança viária da Royal Society for Prevention of Accidents (RoSPA), disse: "A RoSPA saúda esse teste e acredita que permitirá que os jovens condutores adquiram uma experiência valiosa, reduzindo os riscos associados à condução noturna". e o transporte de vários passageiros ".

O presidente do AA, Edmund King, disse: "Para muitas pessoas, restrições excessivas de pós-teste poderiam negar o propósito de ter uma carteira de motorista em primeiro lugar - como dirigir para trabalhar em turnos adiantados ou atrasados ​​quando o transporte público não é conveniente.

"É por isso que quaisquer restrições pós-teste devem ser adequadamente pesquisadas e testadas primeiro para garantir que elas não sobrecarreguem desnecessariamente os novos motoristas".